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绍兴年鉴
交通运输邮政业
铁路运输

  【概况】 近年来,随着绍兴经济社会事业的持续发展,铁路客货运量呈上升趋势,途径绍兴市境内的铁路列车车次稳中有增。2005年,萧甬铁路平时日开旅客列车20对,其中,杭甬间城际列车7对,沪杭甬间城际列车4对,其他列车分别开往包头、吉林、成都、广州、阜阳等地;春运临时增开旅客列车8对~10对;货物列车日通过32对,其中行包专列2对。浙赣线途径诸暨市境内客货列车74对,其中办理日开旅客列车42对。(王云福)
 
  【年发送旅客420.26万人】 2005年,全市铁路客运发送量为4202550人,到达量3916947人。其中萧甬铁路绍兴市境内各站旅客发送量为2335231人,到达量为2205684人,分别比2004年上升3.72%和8.25%。其中:柯桥站发送51670人,到达46768人;绍兴站发送1341787人,到达1276856人;上虞站发送941774人,到达882060人。浙赣线诸暨市境内旅客发送量1867319人,上升6%;到达量1711263人,上升19%。(王云福)
 
  【年发运货物138.87万吨】 2005年,全市铁路货运发出量为138.87万吨,到达量为904.51万吨。其中:萧甬铁路绍兴市境内各站货物发出量为1172584吨,比2004年增长8.72%;货物到达量为7448986吨,减少15.21%;钱清站未受理发货,到达1122953吨;柯桥站发出35918吨,到达1413585吨;绍兴东站发出1023351吨,到达3398624吨;东关站未受理发货,到达108782吨;上虞站发出113315吨,到达1405042吨。
  浙赣线2005年实施电气化改造后,诸暨市境内湄池、红门、牌头等各小站已不再受理客、货运输,集中在诸暨站办理客、货运。全年货物发出量为216116吨,同比下降19.3%;到达量为1596063吨,减少16.8%。(王云福)
 
  【诸暨车务段撤销】 3月,铁道部出台“铁道部—铁路局—站段三级管理模式”的改革方案。期间,上海铁路局杭州分局撤销。根据上海铁路局改革方案,7月,衢州、诸暨两个车务段宣布合并,成立新的金华车务段。(王云福)
 
  【浙赣铁路电气化改造工程诸暨段全线贯通】 12月26日,浙赣铁路电气化改造工程诸暨段全线贯通。该工程是铁道部铁路网建设重点工程之一,全长900多公里,其中诸暨段改建铁路全长51.3公里,涉及9个镇乡(街道)的75个行政村,占原有铁路线的93%左右,还包括铁路站场移位、铁路专用线重建等工程,是浙赣铁路全线改建线路最长、单体投资规模最大的一项工程。工程竣工后,浙赣铁路列车追踪间隔将由8分钟降为6分钟,特快客车最高运行速度将达每小时200公里,货车平均运行速度将提高到每小时100公里左右。(王云福)
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