绍兴市城投建设开发有限公司：

你单位《关于要求对绿云路（凤林西路以北-329 国道） 智慧快速路工程进行初步设计批复的请示》（绍市城建〔2021〕24 号）及相关材料收悉。绿云路（凤林西路以北-329 国道） 智慧快速路工程初步设计及概算由上海市城市建设设计研究 总院（集团）有限公司编制完成，并送专业评估机构完成评估。经研究，现将项目初步设计批复如下：

一、工程规模及内容

项目南起凤林西路以北，沿现状绿云路布置，北至 329国道以南，道路全长约 6.7km，主线及辅路标准段均采用双向 6 车道规模。项目涉及总用地面积约 621.21 亩，其中新增用地面积约 116.22 亩。工程范围全线设置 5 对高架上下平行匝道，分别为：洋江西路南向、洋江西路北向、群贤中路南向、群贤中路北向、北站东路北向；设置 1 对高架上下定向匝道，接北站东路地面，连绿云路高架主线南向；设置 1 座兴越路双 Y 型互通立交，与绿云路高架连接线二期工程衔接。

工程范围内拆除现状地面桥梁 1 座，新建地面桥梁 1 座，改造现状地面桥梁 8 座，改造现状过水箱涵 4 座。

二、技术标准

按《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）、《城市快速路设计规范》（CJJ193-2009）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）及《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）规定，高架主线采用城市快速路（兼顾一级公路）标准，设计速度 80km/h，匝道设计速度 40km/h；地面辅路采用城市主干路标准，设计速度 50km/h。

设计荷载：高架桥梁采用城-A 级（公路-I 级）；新建地面桥梁结构采用城-A 级。人群荷载根据《城市桥梁设计规范》（CJJ-2011）（2019 版）相关规定采用。改建桥梁维持原有老桥荷载标准。

新建桥梁结构设计基准期 100 年，桥梁主体结构设计使用年限 100 年，过水箱涵结构设计使用年限 50 年。

三、路线

工程整体呈南北走向，高架主线沿现状绿云路线位，南起凤林西路以北（与二环西路工程起点衔接），自南向北先后跨越洋江西路、梅南路、群贤中路、兴越路、裕民西路、北站东路后至 G329 以南落地，与现状 S308（S31）省道衔接。地面道路沿现状绿云路线位设计。

四、道路及排水工程

原则同意设计提出的道路及排水工程设计方案。

（一）道路工程

地面辅路标准横断面宽 46m，高架主线标准横断面宽27m（含防撞护栏），匝道标准横断面宽 8.5m（含防撞护栏）。

地面机动车道、辅路新建路面结构为三层式沥青混凝土+水稳，上面层采用 SMA-13（SBS 改性）。

高架桥梁、地面桥梁桥面沥青混凝土铺装为两层式沥青混凝土，上面层采用 SMA-13（SBS 改性）。

非机动车道路面结构为两层式沥青混凝土，人行道结构采用透水砖铺装。

（二）排水工程

原则同意设计提出的雨水排水工程设计方案。

雨水主管于道路两侧采用双排布置，管径≤DN800 采用HDPE 双壁缠绕管；管径≥DN1000 采用国标 II 级钢筋混凝土管。

五、桥涵工程

原则同意设计提出的桥梁工程设计方案。

主线标准段结构总宽 27m，上部结构采用先简支后连续小箱梁结构，标准跨径 30m。主线节点跨径小于等于 55m 的上部结构采用钢-混叠合梁结构，大于 55m 的上部结构采用连续钢箱梁结构。下部结构采用钻孔灌注桩、明盖梁与双柱墩的结构形式，标准盖梁、立柱采用预制拼装技术。

匝道标准段结构总宽 8.5m，上部结构跨径 25-32m 采用预制小箱梁，对于节点及小半径立交弯道处，因跨径较大，采用钢结构。下部结构采用钻孔灌注桩、明盖梁与单柱墩的结构形式。标准盖梁、立柱采用预制拼装技术。

工程范围内拆除现状地面桥梁 1 座，新建地面桥梁 1 座，改造现状地面桥梁 8 座，改造现状过水箱涵 4 座。

六、管线工程

原则同意初步设计提出的综合管线工程总体迁改设计方案。给水、雨水、污水、电力、燃气、通信等管线建议与相关部门紧密对接，进一步做好对接协调工作。

七、附属工程及沿线设施

原则同意设计提出的附属工程设计方案。

（一）堤岸工程：配合工程沿线桥梁建设，对工程范围内

河道进行岸线优化、堤岸新建及河道疏拓。

（二）电气工程：工程范围内的道路照明、景观照明、

智能化设备及其供配电，与供电部门的设计界面为 10kv 进线侧。

（三）照明工程：高架主线标准段照明采用两侧防撞墙

上对称布置单挑杆灯；地面机动车道照明采用于高架桥盖梁外侧下方对称布置吸顶灯；人行道及非机动车道采用两侧设施带内对称布置单挑杆灯；路口交汇区域及道路渐变段采用中杆灯照明。同时利用道路照明灯杆为载体，搭载监控、信息发布等智能化设备。

（四）智能化工程：包括高架主线及地面道路的交通信号控制系统、交通违法监测系统、高清视频监控系统、通信传输系统及相关附属设施等。

（五）绿化工程：景观绿化范围主要为人行道、机非隔离带、中央隔离带、高架主线及匝道下绿化隔离带种植、高架两侧花箱，以及道路沿线因施工破坏的绿化恢复。

附属工程还包括声屏障、交通标志标线等沿线设施，以及现状道路保通工程。

八、环保、水保及其他

按照有关法律法规和生态、水利部门相关批复意见进行环保、水保设计，并落实具体措施。加强水质保护，确保沿线河道水质和区域供水安全，加强大气污染防治和噪声污染防治，做好生态恢复和保护。项目施工应将安全放在突出位置，做好现场管理，确保工程质量。

九、概算

项目总投资合计 318827.95 万元，其中建安费 263380.99万元，建设资金由绍兴市城投建设开发有限公司统筹解决。

附件：核定概算表.pdf

绍兴市发展和改革委员会

2021年7月16日