【概况】 2010年，全市水路基础设施建设和运输管理按计划稳步推进。12月26日，绍兴港中心作业区工程开工建设。诸暨浦阳江姚公埠至新亭埠14.50千米航道整治疏浚养护工程一期、二期按计划顺利完工。水上交通安全形势总体稳定，全年共发生上报事故1起，死亡1人，未发生一次死亡3人及以上的事故，未突破安全生产控制指标。全市继续推进撤渡（浮桥）建桥和水上康庄工程建设，全年投入资金174万元，完成建路撤渡项目2个、渡埠改造项目4个、渡船更新项目4个。至12月，全市共有营运船舶882艘，总运力170447载重吨，比2009年增加11241载重吨。内河船舶平均吨位达到159.80载重吨，比2009年增加30.10%。
　　春运期间，全市投入客船34艘，完成客运量3.64万人次；“五一”期间，全市投入客船54艘，完成客运量4.51万人次；“十一”期间，全市投入客船32艘，完成客运量7.83万人次，全年没有一起旅客投诉事件。
　　全市共查处各类违法案件420起，挽回经济损失43.06万元。全年征收港航事业规费1149.76万元，为年度计划的146%；征收浙北干线航道通行费200.30万元，为年度计划的250%。
　　【嵊州货船运力首次突破万吨】　年内，嵊州市船户在杭甬运河开通及全省大港口建设的推动下，加大投资，船舶向标准化、大型化发展，全年新增船舶10艘，其中载重300吨以上船舶7艘，嵊州市注册的运输货船总数达65艘，总运力达10828载重吨。
　　【颁布鉴湖水域船舶污染控制办法】 1月1日起，《绍兴市鉴湖水域特别保护区机动船舶污染控制办法》正式实施。该法进一步明确了特别保护区的范围，规定在保护区内航行的一切机动船舶必须安装防污染设备，并禁止在保护区内排放污染物。
　　【上虞新港口规划通过评审】　1月1日，上虞新港口总体规划通过专家评审，未来的上虞新港口将是一个闭合式与开敞式相结合的港口，泊位规模为1000吨级至5000吨级，设计年吞吐能力1000万吨。港区分两期建设，近期工程东至上虞和余姚交界处，西至港池突堤西角点，包括近期船闸、港池和环绕港池的码头、堆场；远期工程位于本港区西部，以东边排涝河为界，包括远期船闸、港池和环绕港池的码头、货场。新港口货运具备装卸储运、中转换装、运输组织、临港工业、现代物流、商贸信息、综合服务等多种服务功能，预计2015年吞吐量达到900万吨，其中集装箱将达到5万标箱。
　　【换发新版港口经营许可证】 5月24日，市港航局正式启动港口经营许可证换发工作。辖区所有已取得“港口经营许可证”的经营者，均应按规定换发新证。本次换证旨在加强对港口经营资质检查和安全监管工作，建立健全经营资质管理和安全管理的档案和台账。
　　【海事巡逻艇装备可变海事情报板】　7月20日，经绍兴松陵造船厂多次调试，LED可变海事情报板在越城地方海事处海事巡逻艇上安装成功。该设备具有能耗小、有效显示时间长、操作简单等优点，可用于海事日常管理信息如航行通告、海事工作程序、便民措施及台风、开闸放水等预警信息的发布，比电话通知、张贴公告等手段方便有效。
　　【绍兴港现代物流园区开工】　12月26日，绍兴港现代物流园区开工建设。该园区位于越城区东湖镇东部，总体规划用地面积97公顷。其中一期项目占地面积约32公顷，投资5亿元，预计2011年底建成并投入运营；二期项目用地超过面积60公顷，投资15亿元，计划于2015年完工。一期项目包括钢铁物流基地、石化物流基地、集装箱物流区、综合物流区和商住配套中心，涵盖码头作业、多式联运、仓储加工、中转配送、展示交易、物流金融、电子商务、商住配套、物流信息、分拨分销十大方面。预计到2015年，园区年货物吞吐量将超过500万吨，总产值将超过200亿元，成为接受上海洋山港、宁波港等国际级大港辐射，连接“长三角”发达内河水系的重要内河港物流基地。
　　【浦阳江姚公埠至新亭埠航道升级】　12月，诸暨市浦阳江姚公埠大桥至新亭埠航段13.80千米的航道升级养护续建工程完工。该工程由诸暨市交通港航部门实施，2009年12月开工，总投资3400万元。
　　【“十一五”期间水运建设成就】　“十一五”期间，全市水路完成投资34亿元，比“十五”期间增长325%。建成杭甬运河绍兴段101千米，其中建有3个船闸、60座桥梁，可通行500吨级船舶至宁波。改造治理诸暨浦阳江航道14.10千米，使浦阳江四级航道达到23.10千米。“十一五”时期末，全市航道总里程增加33.40千米，新增和提升四级航道110千米。淘汰营运水泥船、钢质挂浆机船等船只。全社会水路运输累计完成客运量179万人次，货运量5424万吨，水路运输正从单一的内河运输向“江河海联运时代”迈进。（贺柏良）