人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。交通拥堵治理，是近年来市民持续关注的热点，已连续两年入选市政府民生实事项目。民之所呼，政之所向。今年以来，我市各级领导多次调研、走访、征集群众意见，精准把脉群众需求，紧扣关键苦寻良策。

　　今年4月19日，市治堵办等单位联合越牛新闻组织开展堵点乱点“民选民评”暨治堵金点子征集活动，共收到58948张票，在市本级选出了十大堵点。各区、县（市）政府对该项活动也高度重视，专门作了研究部署，制定了活动方案，征集活动得到市民群众的广泛支持。最终全市共评选出27个堵点乱点。

　　如今，这27个堵点乱点按照“项目清单化、清单责任化、责任考核化”的整治思路，已有26个完成治理，治堵成效初显。二环南路解放路口也在紧锣密鼓地施工，年底前将全部完成治理工作。这些堵点、乱点经过治理之后，成效如何？日前，记者到各区、县（市），随机走访一个治理点，实地体验路口拥堵治理情况，实地见证治堵实效。

越城区

　　时间：2019年11月11日上午8点

　　地点：越城区平江路涂山路口

　　治堵措施：

　　越城区平江路涂山路口是一个不规则的多通道岔路口，早晚高峰时间遇到大流量时，常常路口打结，车辆通行缓慢。为了疏解该路口的拥堵情况，越城区建设和交通局投入150万元，对该路口进行了改造，在东西向和南北向进路口各增加1个车道，取消西口南侧公交车站。

　　今年，越城区通过堵点乱点“民选民评”暨治堵金点子征集活动，对市民投票选出的8个堵点进行了治理改造。经过5个月的紧张施工，越城区共投资267万元，对胜利路越西路口、世纪街柯灵小学门口、城南大道（西江路-会稽路段）、胜利路迪荡湖路口、二环南路会稽路口、云东路阳明北路口、越西路北段（霞西路-胜利路段）等迫切需要解决治堵问题的路口进行了改造，消除了一批城区内的堵点、乱点。

柯桥区

　　时间：2019年11月11日下午5点

　　地点：104国道稽山路口

　　治堵措施：

　　104国道稽山路口位于柯桥区城西，东侧与轻纺城高架相接，由北向东与由南向东车流量巨大，但交叉口北进口道仅设置1个左转车道，交叉口南进口道只设置1个直右车道，南北向车流通过该路口一般需要等上2个信号周期，堵车现象严重。

　　今年4月，柯桥区对这一路口实施改造，增设稽山路北向南左转车道，由1个左转车道增加到2个左转车道，增加通行能力。104国道东向西右转车道提前进入非机动车道，最左侧直行车道改可变车道，根据流量情况实时调整，左转车道车辆排队时间明显减少，改善了交通堵塞的现象。

　　除了这个路口，今年柯桥区还通过改造路口交通标志、标线等交通设施，增设交通信号灯等措施，改善了笛扬路银扬街路口和兴越路温渎路口车辆和行人通行秩序,减少了交通堵塞的现象，有效提高了通行效率。

上虞区

　　时间：2019年11月12日上午8点

　　地点：百丰公路与梁湖大道路口

　　治堵措施：

　　百丰公路是上虞城区到虞南山区的一条主要通道，每天交通通行量大，尤其是在鲜果采摘时节，车流量巨大。

　　今年10月，这一路口正式完成渠化改造。上虞区建设局投资380万元，对路口进行优化，将路口非机动车道改成转弯车道，机动车道空间划分为双向5车道，路口通行效率显著提升。

　　今年，上虞区还对江东路与市民大道路口、百夹线与东三环路口、虞舜大道南湖路口等堵点、乱点进行了改造，总投资935万元。其中，江东路与市民大道路口改造路口绿化隔离带，对导向车道进行调整，增加路口车道数和导向车道长度；百夹线与东三环路口的改造主要是对路口导向车道按实际交通流量进行布置，东进口内增设1个左转专用车道，西进口道进行拓宽，增设人行过街设施；虞舜大道南湖路口封闭了一个老路口，拓宽新路口，渠化南湖路出来的车流，使其有序通行。

诸暨市

　　时间：2019年11月12日上午8点

　　地点：环城北路与朱公路口

　　治堵措施：

　　此前，有不少诸暨市民反映，环城北路朱公路口和环城北路陶朱北路口相邻过近，导致该路段车辆交叉混行，路口交通无序，引起堵塞。

为此，诸暨市通过调整车道规划，重新漆划标线，规范标牌设置等措施，在8月底前完成整改工作，共投入资金3万元。目前，路口交通秩序有效改善，车辆通行效率大幅提高。

　　此外，诸暨还对东三路浣东初中入口处和望云路与友谊路口进行了改造。此前，浣东初中上下学期间校门口交通流量较大，部分车辆在东三环辅道内逆向行驶。通过安装监控摄像抓拍逆行、违停等违法行为，以及加派人员，强化宣传教育和引导管理等措施，在8月底前完成整改工作，共投入资金2万元。目前，逆向行驶、违停等交通违法行为明显减少，交通守法率大幅提高。望云路上，交警部门也通过完善路口交通基础设施、增设交通信号灯等措施，完成了整改工作。

嵊州市

　　时间：2019年11月13日下午5点

　　地点：北直街与江滨西路路口

　　治堵措施：

　　北直街与江滨西路路口，是嵊州城区的交通要道，路口不规则，也没有信号灯控制和车道导流。每到高峰期，因为车流量大，路口拥堵现象比较严重。

为此，嵊州投入300万元对这一路口进行改造，对路口导向车道按实际交通流量进行布置，通过完善路面标志标线，增设交通信号灯，实行交通信号控制。

　　除了这一路口，嵊州还对嵊义线与蛟澄线路口以及北直街与市山路路口（天华路口）等进行了改造。嵊义线与蛟澄线路口是连接嵊州西部与市区的交通要道，车流量较大，遇到节假日，排长队现象严重。嵊州市对蛟澄线进行了路面改造，完善路面标志标线，蛟澄线路口实行两进三出设计，取消路口西侧的左转车道，变为两直行和直行+右转的设计，并优化信号灯配时。北直街与市山路路口（天华路口）则通过完善路面标志标线，增设交通信号灯，缓解路口拥堵状况。

新昌县

　　时间：2019年11月12日下午5点

　　地点：泰坦大道达利路口

　　治堵措施：

　　泰坦大道达利路口位于新昌连接嵊州城区主干道，无信号灯，交通流量大，冲突点多。为此，新昌县在这一路口通过设置信号灯及监控，提升路口交通秩序。同时，通过机非隔离，减少了交通冲突。路口周边还进行了绿植改造，这个曾经乱糟糟的路口成了新昌最美城市路口之一。

　　今年，新昌县还对老104线青山大桥路口和体育场路孝行路口进行改造。其中，老104线青山大桥路口是老104线连接219省道主要节点，路口车道少，交通流量大，排队长，秩序乱。当地通过取消花坛隔离，增设进口车道，完善信号配时，在路口无立交改造条件下实现了通行效率的最大化。体育场路孝行路口周边是夜宵城、学校及多个居民小区，路口交通组织混乱。当地通过信号灯设置以及交通标志标线完善，路口交通守法率明显提升。

滨海新城

　　时间：2019年11月14日下午5点

　　地点：海东路延德路口

　　治堵措施：

　　海东路延德路口作为沥海街道通往绍兴滨海新城管委会的重要路口，因该路口处于沥海街道和滨海新城的衔接路段，沿线道路属于新老交接处，不适合大型路口扩建改造。同时该路段是附近村街道居民送学生去沥海中学、滨海新城幼儿园的主要路口，沿线非机动车违章因素较多，尤其是上下学高峰期比较乱，虽不拥堵但影响了机动车及行人的安全通行。

　　为此，滨海新城对该路口加强了交通劝导。在保障常规劝导的同时，每日定点在上下学期间增派两名交警，负责该路段的交通秩序管理，对非机动车驾驶员发放安全倡议书。经过近1年的努力，该路口交通秩序得到有效改善。与此同时，滨海新城还对沿线通往学校的马欢路、全德道实施早晚高峰单行道管控，通过系统化升级改造后，有效缓解了高峰段交通秩序混乱，大大提高了过往车辆的通行效率。