届次	案号	领衔 代表	案由	主办单位	会办单位	建议提案内容
市政协八届四次会议	320	邵国利	关于中兴大道公交车站建设公共自行车点的建议	市综合执法局	财政局、规划局	政协320号提案.doc

邵国利委员：

您在市政协八届四次会议上提出的《关于中兴大道公交车站建设公共自行车点的建议》收悉，结合市财政局、市自然资源和规划局等部门的意见，现将办理情况答复如下：

首先，衷心感谢您对绍兴公共自行车事业的关心和支持！收到提案后，我局高度重视，成立了由局分管领导和承办处室（单位）负责人组成的提案办理工作小组，进行了专题研究讨论。您在提案中对绍兴公共自行车发展现状作了深入的调查研究和科学分析，也提出了非常有针对性的意见建议，对进一步优化市区公共自行车站点布局及确定今后发展目标具有重要的指导意义。

一、关于中兴大道主要公交站附近增设公共自行车站点的建议

中兴大道凤林路口、洋江路口、群贤路口等附近路段，我们前期已组织过多次实地踏勘，但均因场地受限（无人行道）而无法推进公共自行车站点设置，如设置需占用部分绿化用地。目前，已将上述站点列入了《2020年绍兴市城市交通治堵工作清单》“扩建、优化公共自行车新增50个网点”项目，并征求了市财政局、市自然资源和规划局的意见。

如“新增50个网点”项目今年获财政相关建设资金保障如期实施，我们将与规划部门做好对接，优先保障和完善中兴大道公交站附近公共自行车站点布局，方便镜湖、袍江等周边群众公共绿色出行。

二、关于新建公共自行车站点尽量靠近公交车站的建议

因绍兴老城区人行道较为狭窄，临街店铺较多，而公共自行车站点选址条件和要求相对公交车站而言更为苛刻，需要较开阔的建设场地，现状无法完全实现与公交车站的无缝对接。但我们在公共自行车站点选址时已尽量考虑设在公交车站附近，目前市区范围内大部分公共自行车站点距离公交车站一般都控制在100米以内。我们也建议规划、建设等部门在新建或改建道路时，编制前期规划中应考虑预留与公交站台相配套的公共自行车站点场地，从而进一步拉近公共自行车与公交车的“距离”，方便市民出行。

三、关于两种公共自行车系统实现互相通用的建议

目前有桩公共自行车系统和无桩公共自行车系统已通过市民卡实现了“一卡通用”，其中无桩公共自行车通过手机APP也实现免押金租用。公共自行车无桩停放、扫码租用是未来发展趋势，而绍兴有桩公共自行车运营至今已有9年，车辆、设备已较为陈旧，系统也较为落后。我们有计划逐步将有桩站点改造为无桩站点，并最终实现在市区免押骑行的工作目标。

下一步，我们将认真结合您提出的各项建议,积极争取相关部门的支持，完善公共自行车站点布局，逐步推进公共自行车系统无桩化，进一步发挥我市公共自行车社会效益，使之更好地为市民服务。

绍兴市综合行政执法局    

2020年7月10日        

（联系人：章笑峰   联系电话：0575-88375743）