一、安全生产和自然灾害风险分析
（一）气象发展趋势。1月份全市平均气温3.5～4.5℃，平均降水量50～70毫米，其中北部地区60～80毫米，南部地区40～60毫米。预计有4次冷空气过程，分别发生在上旬中后期（较强）、中旬中前期（强），中旬后期（较弱）、下旬中后期（中等）。冷空气强度可能偏强、出现强冷空气或寒潮过程的概率较大。
（二）地质灾害风险趋势。预测1月我市丘陵山区发生滑坡、崩塌、泥石流地质灾害的可能性为一般，具有一定风险（蓝色），局部较高（黄色）。注意防范由冰雪融水导致的滑坡、崩塌、泥石流地质灾害。
（三）水旱灾害风险趋势。根据历史资料分析，结合气象预报分析，1月份主要关注供水水库、山塘蓄水情况和雨雪冰冻防范工作。
（四）森林火灾风险趋势。1月份可能出现阶段性连晴干燥天气，林间可燃物堆积，森林火险气象等级升高，森林火灾风险较高。
（五）疫情防控带来的风险。近期全国疫情防控趋严，各地倡议外来务工人员留在当地过年，会出现放假不放工的情况，引发新的风险。一是滞留人员因思乡心切，情绪上会产生波动，引起生产安全风险；二是建筑工人多居住在临时工棚、简易房内，在生产生活中触电、火灾等安全风险增加；三是疫情防控隔离点会因隔离人员高度密集，产生消防安全隐患。
（六）安全生产风险趋势。一是周期性风险，1月份是我市矿山企业和工贸企业事故高发期，风险主要集中在船舶修造、有限空间作业、动火作业、临时用电等；气象预测1月份出现断崖式降温，整体干燥多风，生产作业条件相对恶劣，事故发生几率增加；春节临近，化工设备开停车不规范易造成爆炸、火灾等事故。二是恶劣天气风险，雨雪冰冻天气对建筑工地、道路运输、农业生产等重点行业影响较大，使室外作业、高处作业、道路通行以及临时宿舍、临时办公区、城乡危旧房等重点区域的安全风险系数增加；低温天气，危化企业容易出现管道受冻，仪表故障等风险；用水、燃气、电力等行业供应吃紧和应急抢修频率增加。三是岁末年初风险，临近年底，容易出现面包车超员、货车和三轮车违法载人、超载等现象，农村道路事故风险突出；因抓进度、赶工期，容易出现工程运输车超速、闯红灯，企业设备和工作人员超负荷运转等现象，发生恶性道路交通、企业火灾等安全隐患增多。
（七）火灾事故风险趋势。一是临近春节，自发祈福、抗寒取暖、人员集聚增多，容易导致的火灾、触电、一氧化碳中毒等安全事故。二是1月气温较低，大功率电器设备导致的超负荷用电情况增加，容易发生电线短路引发火灾。三是经济压力加大，一些小场所、小企业为节省成本，带险生产、违规住人，用火用电相对不规范，火灾发生几率增加，容易造成小火亡人。
二、工作建议
（一）切实加强应急值班值守。要切实加强值班和应急值守工作，健全应急值守和领导带班制度，加强值班力量，确保联络畅通、信息畅通、政令畅通，有效预防处置雨雪冰冻等气象危害。重大突发事件和紧急敏感情况发生后，要强化首报意识，及时跟踪，全面掌握相关情况。
（二）有效应对恶劣天气。要加强大风、寒潮、雨雪冰冻等气象灾害监测预报预警，健全气象信息快速通报和预警机制，及时发布信息。针对可能出现的低温雨雪冰冻天气，细化完善应急预案，提前备好铲冰除雪、应急救援等物资设备，落实好应急运力。做好恶劣天气下的交通运输管控和服务保障工作，发生车船班次大面积延误时，要及时做好引导疏散，避免出现大规模人员（车辆）滞留。
   （三）持续推进重点行业安全监管。要结合安全生产专项整治三年行动和疫情防控变化，全面排查危化品、建筑施工、工贸、城市燃气等行业，重点关注有毒化学物质、易燃易爆等物品的生产、储存、经营、使用单位存在的安全隐患，坚决落地风险管控和隐患整治措施。加强矿山企业安全生产检查；加强“三场所三企业”动火、用电安全监管，企业应严格落实有限空间审批制度，确保作业安全；要提前做好相关设施设备保温措施，严防因冻结导致安全生产事故发生。
（四）进一步深化交通运输管控。要深刻吸取“9.28长深高速特大道路交通事故”“1.3上虞较大道路交通事故”等事故教训，组织开展春运安全检查，结合疫情形势变化和防控要求全面开展隐患排查，严防车辆、驾驶人“带病”运行。强化重点车辆动态监管，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为，深化铁路沿线环境安全治理，强化重点水域水上交通安全监管。加强春运期间网约车、顺风车安全管理。
（五）加强火灾事故防范。一是重点加强对商场市场、宗教旅游、娱乐游艺、交通枢纽等人流集中场所检查，加强人流控制，严格用电用火。二是对举行大型活动、农产品促销会及其消防风险较高活动的主办单位，要督促留足安全疏散通道，确保电气线路按标准敷设，做好应急处置准备，同时通报消防救援部门，便于管控。三是要高度关注小场所、小单位消防安全，重点是民工宿舍、出租房、沿街商铺、小微企业等场所。四是结合行业领域消防安全风险点，加强消防安全提示提醒。