各区、县（市）交通运输局：

为全面掌握普通国省道公路路面技术状况，提高养护管理科学化水平，省公路与运输管理中心委托专业检测单位对全省普通国省道公路开展了2020年公路路况检测。现将我市有关情况通报如下：

一、总体情况

2020年我市共检测普通国省道公路8条，检测评定里程835.333公里（上下行合计）。全市2020年普通国省道公路路面使用性能指数（PQI）均值为92.90，比2019年下降了0.11，地市排名第6位，下降了4个名次；其中优良路率为98.66%，比2019年上升了0.88%。总体情况看，2020年全市公路养护管理工作能够贯彻省市有关文件精神，坚持科学养护和规范化养护，不断强化小修保养和日常养护管理工作，确保我市普通国省道公路路况基本保持稳定，但也有部分路线路况下降明显，需要引起高度重视。

二、具体路况情况

（一）各区、县（市）路况情况

2020年我市普通国省道公路路面使用性能指数（PQI）均值为92.90，评定为优。各区、县（市）省内排名升降情况为：绍兴直属第12名，嵊州市第36名，分别上升了7、26个名次；新昌县第28名，柯桥区第39名，诸暨市第42名，上虞区第71名，分别下降了21、37、26、29个名次；进步最多的是嵊州市，下降最多的柯桥区；上虞区PQI均值低于90。具体见下表：

（二）各路段路况情况

部分路段路况下降明显，个别路段路况较差。PQI均值最好的路段是新昌县S309江拔线，为94.45；PQI均值低于90的路段是绍兴直属S308绍大线、上虞区G104京岚线。PQI均值较2019年有较大提升的路段是嵊州市S212绍甘线（提升4.31）、绍兴直属S212绍甘线（提升3.49）、嵊州市G104京岚线（提升3.41）；下降较大的路段是绍兴直属S308绍大线（下降6.3）、柯桥区S308绍大线（下降4.57）、柯桥区S212绍甘线（下降2.34）。

（三）PQI低于90或PCI、RQI单项低于85的路段

全市普通国省道PQI低于90或PCI、RQI单项低于85的路段有70.078公里（折合双幅），其中柯桥区8.581公里，上虞区20.308公里，诸暨市13.52公里，嵊州市17.067公里，新昌县9.4公里，直属1.202公里。（具体见附件2）

三、下一步工作要求

（一）请各单位对照2020年普通国省道公路路况检测评定数据，逐段分析原因，认真查找不足。要对路面使用性能指数（PQI）小于90或单项指标（PCI、RQI）小于85的路段制定专项整治计划。对已列入2021年大中修计划的路段，应抓紧实施整改。对未列入年度大中修的路段，要多方筹措资金，积极向地方政府汇报，落实地方资金，并积极争取省级补助资金，增加大中修实施计划或结合小修保养进行路面病害专项处治。

（二）严格普通国省道大中修质量管控。开展历年大中修工程质量“回头看”，分析近几年大中修质量情况及路况变化趋势，查找有关问题，结合今年大中修予以整改提升。结合“品质工程”提质扩面行动，强化大中修工程的质量监管，推广工程“首件制”，开展试验段施工，试验段经第三方检测确认后再进行施工。大中修完工后，开展路况指数自动化连续检测，每公里路况指数要求达到PQI≥95、RQI≥92，并作为项目验收的主要依据。

（三）提升普通国省道小修保养作业规范化水平。按照《浙江省普通干线公路小修保养标准化指南》要求，强化对一线作业人员的管理和培训，提高养护机械使用率，严格作业标准，规范作业流程。对病害集中路段，原则要求整车道连续修补，对路面裂缝要求进行机械化灌缝作业。市级公路养护行业管理部门将强化季度日常小修保养检查，对PQI低于90路段进行重点考核检查，对路面病害未及时处治或处治不到位的将采取相应监管措施。

(四)强化路况指标督考。普通国省道路况指标已纳入市局对各区、县（市）交通运输局的年度目标考核内容，并适时争取纳入政府层面的考核目标，年底未达标的，将严格扣分。市局、市公运中心将进一步加大日常督查、指导工作力度，建立相应的督查通报、专题约谈及挂牌督办工作机制。

附件1：关于公布2020年度全省普通国省道公路路况检测情况的通知.doc

附件2：PQI小于90或PCI、RQI单项小于85的路段.xlsx

绍兴市交通运输局     

2021年4月8日