根据《浙江省电动自行车管理条例》相关规定,备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。为进一步推动电动自行车综合治理集成改革,鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换,消除安全隐患,保障群众利益。近期,越城多地抢先启动首站非标电动自行车集中淘汰置换活动。
上午9点,记者首先来到位于城东体育中心的稽山街道站非标电动自行车集中淘汰置换活动现场,在体育馆门口的广场上,雅迪、爱玛、小牛等市民耳熟能详的电动车品牌销售点内早已聚集了不少市民前来询问政策、置换车辆。
什么是非标电动自行车?
不少市民关心自己的电动自行车是否属于非标电动自行车,稽山市场监督管理所的工作人员现场解答。
记者了解到,非标电动自行车是指未按GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》(简称为“新国标”)执行的电动自行车。备案非标电动车的车牌主要是:防盗备案牌(绿色)。而新国标电动自行车必须符合以下几项技术规范:最高时速≤25公里,整车质量≤55千克,蓄电池电压<48伏,车体宽度≤0.45米,前后轮中心距离≤1.25米,且必须具有脚踏骑行功能等。
非标电动自行车存在很多安全隐患,记者在现场找到了一辆装有最高时速显示的非标电动自行车。
根据《浙江省电动自行车管理条例》第十九条规定,驾驶备案非标电动自行车上道路行驶的,由公安机关交通管理部门责令改正,处三百元以上五百元以下罚款;拒不改正的,由公安机关交通管理部门没收备案非标电动自行车。
淘汰置换有哪些优惠?
前来置换新车的市民白先生告诉记者,他了解过相关政策后,决定提前来换置自己的电动自行车,积极响应号召,也方便了自己日后的出行。像白先生这样的市民还有不少,趁着此次机会,在家门口就把车“换新”了。
爱玛电动车人民中路店负责人彭纯纯向记者展示点位前前来置换新车后市民留下的旧车。
“浙江e行在线”小程序线上查询
还有不少市民关心旧车的回收价和新车的置换价是否透明合理的问题,在“浙江e行在线”小程序上就可以查询。
进入小程序后,点击“e行券淘汰置换政策包”,根据自己的电动自行车输入相应的车辆车型、电池类型,就可以初步看到车辆和电池回收价、合计回收价,再选择自己心仪的拟换新车品牌,手机上就会显示不同型号的电动自行车及价格。由于不同品牌的电动自行车有不同的优惠额,根据所选电动自行车,系统将会算出优惠总额和优惠价,在换购现场,输入车主信息并提交后,就可以完成换置了。
“浙江e行在线”系统基于“浙品码”信息管理系统,以车架号、蓄电池序列号为唯一性标识,车辆、电池生产企业对合格产品进行赋码,构建“来源可溯、去向可查、责任可究”的数字化监管追溯链,通过车辆赋码,实现“一码知全貌”,有效杜绝二手电池、非标电动自行车流入市场。
在灵芝街道站非标电动自行车集中淘汰置换活动现场,活动同样也吸引了众多市民前来咨询和置换。为加快现场办理效率,主办方在活动区域设置了临时回收点、存放点、运营商优惠办理点、购车点及咨询点等,现场提供的一站式服务大大方便了前来置换的车主。在金群家园置换点,市民唐阿姨正在试骑新置换的电动车。她刚刚用旧电动车抵扣置换了一辆新国标车,算上街道发的200元置换优惠券,总共便宜了800元,还抽到了一个20元的现金红包。
为方便群众置换,斗门街道已于5月21日起至5月25日集中开展非标电动自行车提前置换工作。除一个主会场,还设置了三个分会场,淘汰置换优惠政策遵循“四个一点”,即:“企业让一点”“回收抵一点”“运营商惠一点”“金融机构助一点”等,电动自行车主需携带本人身份证至各会场进行优惠置换。
提前淘汰置换备案非标车,不仅能切实保障备案非标电动自行车有序退出,同时也能让广大电动自行车车主通过以旧换新、折价回购、运营商补助等各种优惠方式减轻置换压力。目前,全区共有232个临时回收门店。