近日，绍兴两条重要高速公路：杭绍甬高速和甬金高速增设金庭互通工程，均传来建设最新进展。一起关注：

　　杭绍甬高速杭绍段项目

　　10月29日，随着杭州侧保税大道主线桥右幅最后一段沥青上面层摊铺完成，杭绍甬高速杭绍段项目主线沥青摊铺工作完成。这也标志该项目主体工程全部完工，向着年底建成迈进关键一步。

　　杭绍甬高速杭绍段项目，是浙江省推进“四大建设”的重点项目和智慧高速公路建设的标志性工程，起于萧山南阳街道，接杭州中环，终于上虞余姚界宁波段，路线自西向东经杭州萧山区、钱塘区和绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区，全长约52.8公里，其中杭州段长约23.5公里，绍兴段长约29.3公里。

　　项目主线采用高速公路双向六车道设计，设计速度为120公里/小时，全线共设置互通式立交10处、收费站6处、服务区2处。

　　沥青路面是项目主体工程的最后一部分，不仅关系工程的整体进度，也决定了通车后司乘人员的行程体验。据统计，自今年3月沥青路面施工启动以来，杭绍甬高速杭绍段项目主线路面施工共使用水稳混合料约35.5万吨，沥青混合料约56万吨。

　　截至目前，杭绍甬高速杭绍段项目总体形象进度为98.7%，房建工程完成91%、交安工程完成98.1%、机电工程完成85%、绿化形象进度约97.1%。下一步，将加快推进验收前的各项准备工作，确保年底前完成验收，主线建成并具备通车条件。

　　杭绍甬高速杭绍段项目建成后，将有效缓解杭甬高速公路交通压力，提高国家高速公路网通行能力、服务水平和路网保障能力，促进杭州湾城市群和产业带进一步发展，对推动浙江省大湾区、大通道建设，促进区域社会经济发展具有重要意义。

　　甬金高速增设金庭互通工程

　　甬金高速增设金庭互通工程是甬金高速在嵊州东部区域的重要快速通道，采用A型单喇叭，A匝道上跨甬金高速，设置收费站一处，收费车道数为4进4出，互通匝道与嵊张线平面交叉。

　　总投资3.745亿元，建设工期为24个月，于去年12月完成EPC施工招标。经过前期的项目入库、征地审批、施工图编制等准备工作，项目于今年4月开始进场施工，到目前已完成总工程量的20%左右。

　　据悉，甬金高速起点在宁波，途经绍兴至金华。全线均位于浙江省境内，2005年12月28日全线通车。全线约184公里，途径嵊州、新昌，使宁波到金华只要两个小时。