王荣东代表：

您在市人大九届三次会议上提出的第269号《关于加快印山快速路开工建设的建议》提案收悉，现答复如下：

首先感谢您对快速路建设工作的关心和支持。

2018年，绍兴启动市区快速路建设，计划到2035年，基本建成成网成环的“六横八纵”快速路网体系，实现“市区15分钟上高速、半小时通勤圈、杭绍甬一小时交通圈”目标。

一、一期快速路规划建设情况

一期重点推进越东路、二环北路等16个快速路项目，东至越东路快速路，西至绿云路高架，北至于越快速路，南至大禹路快速路，与山会高架构成三横两纵“日”字型快速路网络，总里程达120公里，2022年底，于越快速路（鉴水中路-海南路）、越东路快速路（杭甬高速出口至涂山路以南）、山会高架、轻纺城高架、绿云路高架（山会大道至洋江西路）、上虞区南北中心大道（南段）等6条快速路已通车，累计通车达66.1公里。2023年，市区在建一期快速路10条，截至6月底，总体形象进度89%。

二、二期快速路规划建设情况

绍兴市区快速路二期建设规划（2022-2026年）按照“加强三区融合”、“加快衔接高速”、“提升联杭效率”、“推进湾区发展”理念，计划五年内实施项目16个（至2026年每年建设2-5个项目），总里程113公里。2023年，二期快速路在建项目3个，总里程22.1公里，今年已新开工项目3个，总里程28公里。

三、印山路快速路规划建设情况

根据我局2022年印发的《《绍兴市区快速路建设规划（2022-2035年）》，规划远期建设印山路快速路，西起杭州中环绍兴段（临杭大道），东至上虞四环快速路，全长约58.1公里。印山路加速路作为城市快速路外环线的组成部分，减少过境、货运交通从城市核心区域穿越，闭合边界快速路，形成“城市快速环”。

近期摸排快速路条件成熟的提前实施时，通过现场踏看、组织研讨会等，进一步深化研究了印山路快速路：将印山路分为东中西段，印山路西段（临杭大道至绍大线段），总长20.5公里；中段（绍大线至越东南路段），总长15公里；东段（阳明南路至上虞四环段）存在规划S309，近期无线位可利用，预计远期和S309一起实施规划建设。目前印山路快速路建设条件主要存在以下问题：

1.沿线两侧分布主要有小区、村落、厂房，涉及国有土地征收以及房屋拆迁，费用较大。

2.沿线用地涉及永农，目前三区三线已经划定，印山路涉及永农部分无法用地保障。

从建设必要性、迫切性、可行性、交通需求综合考虑，统筹协调多重相关要素，将印山路快速路放在远期实施较为合理。

最后，衷心感谢您对市区快速路建设的关心和支持！

联系人：徐杨洁；联系方式：85129105。

绍兴市住房和城乡建设局

2022年7月18日