6月10日下午，萧甬铁路钱清货运站，龙门吊正将几个集装箱稳稳装上列车。这些装满了各式各样纺织面料的集装箱，将搭乘绍兴铁路唯一直通“义新欧”中欧班列的钱清—金华南支线班列，经金华南站中转后直奔中亚国家。

今年以来，越来越多的绍兴产品通过钱清—金华南支线这趟“黄金班列”出口海外。数据显示，今年1至5月，该班列已完成货运量近800标箱，较去年同期增长204%。

“已经增加了班次，但还是供不应求。”浙江钱清多式联运物流有限公司副总经理吴瑜飞认为，当前的国际贸易变局让企业主动寻找更多新通道和新市场，是“黄金列车”班次紧俏的主要原因。“班列运载的货物超九成是纺织品，不少纺织企业上半年开始就转战中亚市场了。”吴瑜飞说，班列的可靠性、日益提升的服务能力、低成本等，都是吸引企业的因素，“虽然单票运费优惠有限，但叠加班列时效优势和政策补贴，综合物流成本下降非常明显”。

政策合力为班列高效运转提供了坚实支撑。今年以来，绍兴海关加强与口岸海关协调联动，全力保障柯桥铁路口岸海关监管工作，进一步落实周末特约窗口、预约查验等服务举措，大力保障节前节后出口小高峰时段的通关质效。同时，通过“日清周结月提醒”制度，不断增强出口企业在报关、查验环节的合规性。

便利化的通关措施也带动我市海铁联运业务持续向好。今年以来，我市海铁联运业务呈稳定增长态势。1至5月，皋埠海铁联运累计完成集装箱吞吐量5万标箱，同比增长5%；钱清海铁联运完成近3万标箱，同比增长17%。