连妙芬委员：

您在市政协九届四次会议上提出“关于加强城市智慧交通系统建设的建议”已收悉，现将具体办理情况汇报如下：

首先感谢您对公安交通管理工作的关心和支持。随着经济社会的不断发展，道路交通情况也日新月异，人流、车流在促进经济发展的同时，也对城市交通供需关系发起了挑战，人、车、路之间的矛盾更加尖锐。公安交管部门始终致力于创造安全畅通的道路交通环境，并不断深化“智慧交管”建设，从而实现科技赋能交管工作的目标。

一、开展道路状况摸排调研。为切实掌握道路交通状况，进一步提升道路交通安全设施，精细化推进交通管理工作，结合委员反映的问题和建议，组织开展了道路交通及设施状况排查，重点对交通信号配时、人行横道设置、道路标志标识淡化模糊和交通拥堵等情况开展全面排摸。截止4月20日，全市排查道路隐患10677处，已整改10555处；特别是上虞区共排摸隐患1587起，已整改1552起，对重点的24处路口渠化、增设照明和隔离设施的建设改造类隐患已报区政府列入2025年区级道路隐患实行挂牌治理，其余81处已完成整改。

二、推进智能交通系统建设。一是推进“绿波带”建设。利用相邻路口信号协调，推进主干道路平峰期“绿波带”建设，截止目前，全市已完成386公里绿波及联调联控路段，上虞区已完成江东北路、104国道上浦段、市民大道、梁祝大道、百丰公路城南段等17条道路（路段）的“绿波带”建设，累计里程33.6公里。二是扩面智适应路口建设。自2022年起，上虞区先后在市民大道、百丰公路出城段、104国道上浦段，通过在路口安装微波雷达检测和前端智能体分析，实现路口信号实时优化，路段信号智能协调，道路通行效率提升12.6%。今年，计划在虞舜大道、梁祝大道和江东北路等主干道路24只路口扩面智适应路口建设，提升交通智能化数字化水平。三是试点“云端信控”平台。今年计划引入浙江中控和高德共同研发的互联网信号优化“云端信控”平台，依托丰富的动静态互联网交通大数据，全方位感知道路基础设施状况、交通运行健康程度、时空拥堵特征、绿波道路运行情况以及通勤出行规律，从而根据路口类型、交通流量数据、时段特征等，由平台自动生成科学合理的信号配时方案。目前已在上虞区核心区域梁祝大道、迎宾大道、舜江东路等主干道路25个信控路口进行测试评价，打造省内第一个县域交通管控治理典范，推动新时代县域交通高质量发展。

三、加强文明交通宣传引导。一是造浓宣传氛围。上虞区以打造出行体验最优区为目标，专题宣传，通过微信微博新媒体、以及本地电视台、楼宇视频轮播、商场大屏等方式造浓宣传氛围。二是优化出行引导。依托情指行交管中心指挥调度，联合广播电台《交通直播室》以及高德导航等媒介，通过记者入驻、信息发布等形式，对事故路段、拥堵路况等进行实时公告，引导车辆合理绕行。三是丰富宣传形式。针对不文明交通行为，联合文明办每周一、周五对城区4个路口守法情况进行慢直播。推出《虞“礼”说交通》系列节目，今年已制作8期。组织“美丽乡村行”、“守法规知礼让”等主题宣传，累计受教2万余人次，持续开展五大曝光行动，曝光各类交通违法、典型事故案例50余起，发送交通安全提示短信33万余条。

下一步，根据您提出的意见建议，就加强城市智慧交通系统建设，着重做好以下几方面工作：

一是坚持常态化排查整改。公安交管部门发挥主动勤务模式，依托民意感知、网格化巡逻、以及视频AI等科技赋能，积极开展道路隐患的常态化排查工作，对问题隐患及时发现立即整改。

二是深耕化信号灯优化工作。借助市县两级公安交管部门信号灯配时优化专家团队，根据路口路段交通流量、潮汐特征等情况，定期对全市信号灯常态化开展配时方案研判分析调整，对应交通流季节性变化、工作日节假日变化、日夜变化、平高峰变化等规律的更精准的配时模式，做到及时响应、整体调控。

三是着力推动科技赋能。加快全息路口精准管控（自动调控）工作的探索应用，在整体评估的前提下，对具备条件的路口大力推行，加装雷达、视频等设备科技赋能，数字赋能，大力提升城区道路的通畅效力。积极应用人工智能等新技术，完善面向各类交通场景的信号控制方案优化算法模型库，加强算法迭代更新，开展自适应路口测试，实现信号控制方案的智能优化和匹配。

联系人：王建强，联系电话：88582609，传真：88582345

绍兴市公安局

2025年6月17日